疫情之下，对不幸滞留海外的留学生和海外华人来说，他们的心情在过去这几天可谓过山车一般。 在中国民航局发布新规，有条件地适度放宽外国航空公司国际客运航线航班限制后，美国CNBC刚刚发布消息称，当地时间6月5日，美国政府取消了禁止中国客运航空公司飞往美国的计划。 -01- 反转！美国刚刚取消“中国禁飞令” CNBC报道称，新规限制中国航空公司每周只能有两个飞往美国的航班班次。报道援引美国交通部称，这是“恢复中美航空公司在定期客运服务市场上的竞争平衡和公平平等的机会”。  CNBC报道截图 这也意味着美国政府已经废除了中国航班“禁飞令”，允许进行中国客运每周两次的飞行。而美国这里，达美航空和美联航都计划在本月恢复对中国的服务。 不管怎么样，现在既有每周两班的中国航班，也有达美航空和美联航暂时每周一班的航班。最终双方的缓和都为准备回家的留学生灰暗的处境带来了一丝光明。  就在CNBC发布消息前几小时，路透社也独家援引美国政府和航空公司人员称，美国交通部计划在未来几天发布一项修改后的命令，可能会允许一些中国民航客机继续飞行。 报道认为，这一变化应能让美国航司从6月8日起恢复“一周一次一城”的赴华航班，但仍远低于美国政府所说与中国航班协议所允许的水平。 美交通部没有立即对此发表评论。  路透社报道截图 6月3日，美国交通部发布命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班。 上述命令宣称，美国交通部因中国政府“未能允许美国承运人实现往返中国的定期客运航空服务，无法行使双边权利的全部内容”，将暂停所有中国航空公司往返美国的定期航班运营。该命令将于2020年6月16日生效。  6月4日，中国民航局根据当前疫情形势发布新规，其中包括在做好疫情防控的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅；以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施等。 根据这一规定，美国航空公司最多每周可以增加到2趟航班。 -02- 利好！回国机票价格应声大降 全球疫情蔓延以来，滞留海外的留学生和海外华人吃尽了“回不了家”的苦。 3月底“五个一”政策施行后，回国航班机票价格普遍暴涨，一张机票动辄数万，甚至有报道称，黄牛已将部分机票价格炒至17万元。 天价机票已经让大部分海外华人望而却步，但抢到票者也仍然是惴惴不安，因为航班随时可能取消。  6月4日新规后，中国允许所有因疫情停飞的国外航空公司复航，即便未直接通航国家或地区，考虑到海外人员可通过“转机”方式回国，实际上，中国已经向全世界打开了大门。 大门一开，回国机票价格应声下降！ 6月4日当天，全日空航空公司7月底从洛杉矶回北京的机票价格立即降到5300元。回国航班机票价格普遍降至正常水平，已经指日可待。 这将至少影响1000万海外海外华商、留学生、务工华人。  今年4月2日，国务院新闻办公室新闻发布会上，外交部副部长马朝旭介绍，据教育部门统计，我国海外留学人员总人数160万，目前尚在国外的大约有142万人。 另据中国商务部对外投资和经济合作司数据显示，截止到2017年12月，累计出境务工人员已超过850万人。该数据仅是通过合法渠道的人员统计。 美国发布禁令威胁断航，中国第一时间出招应对，现在美国又准备修改禁令，双方电光火石的交锋，让所有海外华人的心都提到了嗓子眼上。  6月4日，中国外交部发言人赵立坚在记者会上表示，“据我了解，中国民航局同美国运输部一直就两国航班安排保持着密切沟通。本来双方已经取得一些进展，中方也已经宣布了有关政策调整，我们希望美方不要为双方解决问题制造障碍。” 一切，都正在向着好的方向发展。 -03- 追踪！交锋背后是美国航企困局 话又说回来，美国为何要急着要求和中国复航呢？专家分析说，最关键的原因有两个。 首先，特朗普不顾专家的警告，在全美宣布复工复产，他们希望在6月份中国方面能够与之能通航，这将会有大量美国商人进入到中国，与中国展开贸易往来。在这种情况下，能够有利于美国经济的复苏。特朗普是希望在重启经济之后，第二季度美国经济表现别太糟糕。  再次，美国航空企业已经到了危险时刻。由于长期停航，美国航空企业亏损惨重，需要及时重启航线，否则航空公司就要大幅裁员，就要破产倒闭。而航空业也是美国经济的支柱产业之一。特朗普政府当然需要航空业能够坚持下去。所以，与中国复航才是拯救美国航空业的最后一根稻草了。 据中国民航网报道，今年1季度美国4大航企（美国航空、达美航空、美联航、西南航空）业绩全面亏损，陷入前所未有的运营危机中，4家航企的亏损总额超过45亿美元。  即使美国航空公司接受了美国的补助，却依然需要裁员。据悉，美国针对航空业，推出了250亿美元救助计划，但救助金拿到手后，美国各大航空公司纷纷推出大幅裁员计划。 美国航空发布致员工信称，将裁减30%的管理和支持人员，此外还可能裁减空乘和一线员工。联合航空表示，需要将管理和行政员工数量减少大约30%。达美航空也已经开始向员工提供提前退休和自愿买断工龄的选择。 据国际航空运输协会称，2021年客运量将比疫情前下降3成到4成，完全恢复到疫情前水平可能要到2023年，而美国航空业的惨状估计还要持续一段不短的时间。  — End —   盐湖，地球的眼泪——《八十天环游美国》之八     扫码关注我们，获取第一手权威资讯，深度解读热点话题！ 北美华人每天都在看的公众号，权威新闻资讯， 解读热点话题，独家观点评论，讲述北美华人故事！ - 微信公众号 ：北美观察家 - 内容编写 | 北美观察家责任编辑 出品方 | 聚焦海润  “以影像记录时代,用内容创造价值。” 聚焦海润传媒有限公司是由上海新海润和加拿大聚焦传媒有限公司共同合作推出的立足北美的国际化影视传媒公司。公司联合中美加三国多家知名企业机构，共同开拓北美市场,力争将中国优秀影视文化资源，和项目与北美先进的行业资源对接,以创作出更加优秀的作品。公司将结合影视文化产业与媒体行业最新的项目模式和运营理念,运用互联网思维,实现有效的资源对接。 北美华人每天都在看的公众号，权威新闻资讯，贴心服务信息，独家观点评论，讲述北美华人自己的故事，为北美华人发声！ 声明：【除原创作品外，本平台所使用的文章、图片、视頻及音乐属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，如，部分文章或文章部分引用内容未能及时与原作者取得联系，或作者名称及原始出处标注错误等情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系及时处理，共同维护良好的网络创作环境】 |
