| 作者：北美观察家 戳蓝字“北美观察家”关注我们哦！ 北美观察家(微信ID:FocusHairun)编辑 从今天下午开始，海外华人又陷入新一轮的恐慌中。大批已订好回国机票的乘客接到国航，南航、东航的电话、告知已经付完钱，订好座位的机票被取消，突发的状况让已滞留半年的乘客一下子就抓狂了。 这究竟是怎么一回事？还得从航线政策说起。 今年3月26日，民航局出台了“五个一”政策，一个航司一个国家保留一条航线一周最多执行一班。 但当时国外疫情严重，大多航司还陷入停航状态，对这个政策也没有太上心。 而从今年6月份开始，随着美国复飞中国，问题就慢慢出来了。 美国航司复飞后，中美航线数量从每周 4 班增至 8 班，内地航司 4 班，美国航司 4 班，运力翻倍。 6月底，德国汉莎航空也提要求了，说要和美国一样，享受对等待遇，中国过来几趟航班，德国也能相应飞中国几趟。 民航局在最后时刻给予了放行。继两周前汉莎航空复航上海—法兰克福的航班之后，汉莎再次复飞南京—法兰克福航线。 首个法兰克福—南京航班已于7月6日从法兰克福起飞；首个南京—法兰克福航班也已于7月8日从南京起飞。 问题还没完，在美国和德国之后，法国也提出了“对等”的要求。 周一(7月13日)，综合数家消息来源报道，由于中法两国公司之间的服务失衡关系，中法之间的空中交通目前正在中断。 两国政府正在讨论，以期待达成双方均满意的解决方案。 以疫情发生之后最近几个月中法之间的航班班次看，主要集中在国航、东航和南航。 虽然自6月8日以来，中国允许法航恢复中法之间的航线，但仅限于每周一个航班，对此法国方面要求对等“公平”，即一周三个航班，但未果。 由此，法国目前考虑仅允许每周一个中国航司的航班往返于中法之间，中法政府对此仍在协商之中。 根据最新消息，民航局终于在今天下午做出了重要决定，不再增开，削减现有国内航司航班频率，满足法国的所谓对等限制。 在这篇通知里，第三部分的中德航班基本和现在没变化，因为碰巧南航没有飞德国，所以现在两家航空和德国汉莎的两班正好对等。  而中法航班受影响较大，请大家仔细核对自己预订的机票，如果不在这个表格中，将需要重新改签或退票。因为每周三班变为一班，将有三分之二的乘客受影响，其中还有很多是从美国过来转机的，后续问题深远巨大。 因为事发突然，本周航班就将有变，航空公司已经在尽力通知客人了。 真心希望事件还有转机，真心希望所有海外华人都能顺利回家！   — End —   奥兰多：先天下之乐而乐，后天下之忧而忧——《八十天环游美国》之十六     扫码关注我们，获取第一手权威资讯，深度解读热点话题！ 北美华人每天都在看的公众号，权威新闻资讯， 解读热点话题，独家观点评论，讲述北美华人故事！ - 微信公众号 ：北美观察家 - 内容编写 | 北美观察家责任编辑 出品方 | 聚焦海润  北美华人每天都在看的公众号，权威新闻资讯，贴心服务信息，独家观点评论，讲述北美华人自己的故事，为北美华人发声！ 声明：【除原创作品外，本平台所使用的文章、图片、视頻及音乐属于原权利人所有，因客观原因，或会存在不当使用的情况，如，部分文章或文章部分引用内容未能及时与原作者取得联系，或作者名称及原始出处标注错误等情况，非恶意侵犯原权利人相关权益，敬请相关权利人谅解并与我们联系及时处理，共同维护良好的网络创作环境】 文章来源于网友发布，不代表本网站立场，如有异议，请联系管理员原文地址：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5MDUyNzE0Mw==&mid=2649702607&idx=1&sn=88bc73df220bc3cffaf9dc36b27962c8&chksm=8811a407bf662d11313a82e5de42df3eb0f74be4ec7d9da3fdabd7acc0858aa331e37aae92c9&token=194667469&lang=zh_CN#rd |
